보도에서 달리기가 때때로 더 안전한 선택이 될 수 있지만 (교통량을 피하기 위해) 아스팔트는 콘크리트보다 약간 부드럽고 몸에 편합니다. 그래서 단단한 곳에서 달리면 안전한 도로가있는 한 아스팔트 도로를 선택하십시오.
잔디, 모래 또는 흙길이나 경로와 같은 부드러운 표면은 콘크리트 또는 아스팔트보다 신체에서 확실히 쉬우나 일반적인 과용 부상에 대한 위험이 없음을 의미하지는 않습니다.
현실은 주자가 더 단단한 지형에서도 동일한 안정성을 제공하지 못하기 때문에 더 부드러운 지형에서도 부상을 입을 수 있습니다. 발이 앞쪽으로 굴절하거나 뒤쪽으로 굴러 들어가 근육과 관절에 부담을 주어 부상을 입을 수 있습니다.
당신의 표면을 변화 시키십시오.
건강한 주자는 달리기 표면의 강도, 균형을 개선하고 부상을 입지 않도록 항상 달려야합니다. 경로를 바꾸고 일부 트레일 러닝을하십시오 . 일부는 아스팔트에서 실행하고, 일부는 트랙에서 뛰고 , 일부에서는 달리기를해도됩니다. 해변 달리기 는 실행중인 루틴을 혼합하는 재미있는 방법입니다.
경주 용으로 훈련하는 경우 달리기와 동일한 유형의 표면에서 주행하십시오. 같은 경로에서 자주 운행하는 경우, 다른 방향으로 달리 할 때마다 방향을 바꾸십시오. 그것은 길의 기울기를 조정하므로 신체의 양쪽면을 똑같이 강조하게됩니다.
부상을 당하면서 재발하는 경우 재발에 대해 걱정이된다면 고무로 덮인 궤도를 달리는 것이 가장 좋습니다. 충격 흡수뿐만 아니라 평평한 표면을 제공 할 것입니다. 대부분의 고등학교 트랙은 공개되어있어 안전하고 편리한 옵션입니다. 대부분의 트랙은 400 미터 (약 1/4 마일)이므로 운전할 때 거리를 쉽게 모니터링 할 수 있습니다.
대부분의 디딜 방아는 패딩 처리되어있어 부상당한 상태로 돌 아 왔거나 부상을 입기 쉽고 충격을 줄이려면 다른 옵션을 사용하십시오. 또한 러닝 머신은 기상 조건이 안전한 주행을하기에는 너무 극한 경우 최고의 옵션입니다. 디딜 방아를 1 % 기울기로 설정하여 실외 주행을보다 잘 시뮬레이션 할 수 있습니다. 다시 말하지만, 러닝 머신에서 달리기를 모두하고 싶지는 않습니다. 다시 달리기를 할 때 조정이 어려울 수 있습니다. 결론은 달리기 표면을 변화시키는 것이 부상을 예방하고 지루함을 피하는 데 도움이된다는 것입니다.